ABD ile İran arasında tırmanan bölgesel krizde gözler, küresel enerji arzının ana damarlarından biri olan Hürmüz Boğazı’na çevrildi. Washington yönetimi 30 ila 60 günlük geçici bir ateşkesin yakın olduğunu bildirirken, Tahran ise boğaz üzerindeki denetimini yasalaştıracak yeni adımlar atıyor. ABD’den Ekonomi Baskısı ve Ateşkes Mesajı ABD Hazine Bakanı Scott Bessent, cuma günü yaptığı açıklamada Hürmüz…
ABD ile İran arasında tırmanan bölgesel krizde gözler, küresel enerji arzının ana damarlarından biri olan Hürmüz Boğazı’na çevrildi. Washington yönetimi 30 ila 60 günlük geçici bir ateşkesin yakın olduğunu bildirirken, Tahran ise boğaz üzerindeki denetimini yasalaştıracak yeni adımlar atıyor.
ABD Hazine Bakanı Scott Bessent, cuma günü yaptığı açıklamada Hürmüz Boğazı’nın çok kısa sürede yeniden gemi trafiğine açılabileceğini duyurdu. Washington ve Tahran’ın 30 ila 60 gün sürmesi öngörülen bir ateşkes anlaşmasına son şeklini vermek üzere olduğunu belirten Bessent, uygulanan ekonomik yaptırımların sonuç verdiğini savundu.
İran ekonomisinin ağır yaptırımlar altında ciddi bir baskı yaşadığını vurgulayan Bessent, ülkede gıda enflasyonunun yüzde 150 ile 180 seviyelerine ulaştığını ve Tahran yönetiminin askeri personelin maaşlarını ödemekte güçlük çektiğini iddia etti.
ABD Başkanı Donald Trump da konuya ilişkin değerlendirmesinde, Tahran’ın olası bir askeri müdahaleden kaçınmak amacıyla müzakere masasına oturduğunu belirterek sürecin yakından takip edildiğini ifade etti.
Gerilimin düşürülmesine yönelik diplomatik temaslar sürerken, İran ve Umman Hürmüz Boğazı’ndaki ticari deniz trafiğini düzenleyecek yeni bir protokol üzerinde uzlaşı sağladı. İran Parlamentosu Üyesi Hasan Kaşkavi, iki ülkenin geçiş güzergahlarını belirleyen çerçeve taslağını tamamladığını, ancak nihai metnin üst düzey yetkililerin onayına sunulacağını açıkladı.
Öte yandan İran Meclisi, boğazdaki geçiş rejimini kökten değiştirecek yeni bir yasa tasarısını gündemine aldı. İlgili komisyonda incelenen tasarı; ABD, İsrail ve Tahran tarafından “hasım” olarak nitelendirilen ülkelere ait deniz taşıtlarının boğazdan geçişini tamamen yasaklamayı öngörüyor. Tasarıda, geçişine izin verilen diğer ülkelerin gemilerinden ise geçiş ücreti veya vergi alınması şartı yer alıyor.
Küresel petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) sevkıyatının yaklaşık yüzde 20’sine ev sahipliği yapan Hürmüz Boğazı’ndaki bu gelişmeler, dünya enerji piyasaları ve deniz ticareti güvenliği açısından kritik önemini koruyor.
Yorum Yap