ŞIRNAK – Şırnak’ın iki büyük ilçesi Silopi ve Cizre’yi birbirine bağlayan, bölge halkının yıllardır bitmesini umutla beklediği karayolu projesi, daha resmi açılışı yapılmadan sınıfta kaldı. “Yol medeniyettir” şiarıyla başlanan ancak bitmek bilmeyen inşaat süreciyle gündemden düşmeyen güzergâhta, ortaya çıkan derin çatlaklar ve çökmeler bölge halkını isyan ettirdi. Henüz Tek Bir Araç Bile Park Etmedi ama…
ŞIRNAK – Şırnak’ın iki büyük ilçesi Silopi ve Cizre’yi birbirine bağlayan, bölge halkının yıllardır bitmesini umutla beklediği karayolu projesi, daha resmi açılışı yapılmadan sınıfta kaldı. “Yol medeniyettir” şiarıyla başlanan ancak bitmek bilmeyen inşaat süreciyle gündemden düşmeyen güzergâhta, ortaya çıkan derin çatlaklar ve çökmeler bölge halkını isyan ettirdi.

Yolun en dikkat çekici hasarlarından biri Nerduş Köprüsü mevkisinde yaşandı. Sürücülerin dinlenmesi için yapılan acil park alanı, henüz tek bir aracın lastiği bile değmeden kullanılamaz hale geldi. Zemindeki ciddi çökmeler, akıllara “Yapım aşamasında hangi malzemeler kullanıldı?” sorusunu getirdi.
Yolun sadece park alanları değil, ana gövdesi de alarm veriyor. Cizre-Silopi güzergâhında, Suriye sınırına paralel ilerleyen nehir kenarındaki bölümde yaşanan güvenlik zafiyeti nedeniyle trafik akışı tek şeride düşürüldü. Bölgenin en işlek ticaret ve ulaşım damarlarından biri olan bu yolda, tek şerit uygulaması sürücüler için uzun kuyruklara ve zaman kaybına neden oluyor.
Yıllardır süren bekleyişin hüsranla sonuçlandığını belirten bölge sakinleri ve sürücüler, yetkililere şu sözlerle seslendi:
“Bu yol yıllardır yapılıyor, bitmek bilmedi. Daha teslimatı yapılmamış, üzerinden ağır tonajlı araçlar tam kapasite geçmemiş bir yol nasıl çöker? Eğer bugün önlem alınmazsa, yarın bu çökmeler büyük kazalara ve can kayıplarına davetiye çıkaracaktır. İnceleme başlatılması için bir facia mı yaşanması gerekiyor?”
Denetim: Yolun yapım sürecinde kullanılan malzemelerin ve zemin etütlerinin bağımsız heyetlerce incelenmesi.
Onarım: Mevcut çökmelerin geçici yamalarla değil, kalıcı ve mühendislik harikası çözümlerle giderilmesi.
Şeffaflık: Yolun ne zaman tam kapasiteyle ve güvenli bir şekilde hizmete açılacağının kamuoyuna açıklanması.
Sınır ticareti ve yerel ulaşım için hayati önem taşıyan bu güzergâhtaki skandal görüntüler sonrası, gözler şimdi Karayolları Genel Müdürlüğü ve yüklenici firmadan gelecek açıklamaya çevrildi.
DİYARBAKIR’IN DOĞASI SATILIK DEĞİLDİR
MÜNZEVİ: AYDININ ÇİLESİ Mİ, ÇİLEYİ KUTSALLAŞTIRAN AYDIN MI?
Gölge Efendilerin Zerzevan Seferi: Epstein’den Rothschildlere Mithras Sırrı
Kara Taşın Hafızası ve Bir Telgrafın Ucundaki Şehir: ‘Bekir’den ‘Bakır’a Gizli Tarih
KIZIL KAFTAN: BİR KARDİYOLOĞUN TARİHSEL HAFIZAYA TUTTUĞU NABIZ
Yorum Yap