İngiltere İçişleri Bakanlığı’nın 2026 yılının ilk altı ayına dair yayınladığı güncel göç verileri, Manş Denizi (İngiliz Kanalı) üzerindeki tehlikeli yolculuğun değişen dinamiklerini ortaya koydu. Açıklanan resmi rakamlara göre, düzensiz göçmen…
İngiltere İçişleri Bakanlığı’nın 2026 yılının ilk altı ayına dair yayınladığı güncel göç verileri, Manş Denizi (İngiliz Kanalı) üzerindeki tehlikeli yolculuğun değişen dinamiklerini ortaya koydu. Açıklanan resmi rakamlara göre, düzensiz göçmen sayısında genel bir düşüş eğilimi gözlemlenirken, insan kaçakçılarının uyguladığı yeni yöntemler nedeniyle tekne başına düşen yolcu sayısında rekor artışlar yaşanıyor.
En Çok Geçiş Yapan Ülkeler Belli Oldu
1 Ocak – 30 Haziran 2026 dönemini kapsayan kayıtlara göre, küçük teknelerle İngiltere’ye ulaşanlar arasında İran vatandaşları ilk sırada yer aldı. Sığınma başvurularında da uzun süredir listenin başında yer alan İran’ı, bölge ülkelerinden gelen diğer göçmen grupları takip etti. Altı aylık dönemde öne çıkan geçiş sayıları şu şekilde kaydedildi:
Demografik dağılım incelendiğinde ise yıllar içindeki oranın korunduğu; denizi geçenlerin %72’sini yetişkin erkeklerin, %13’ünü kadınların ve %15’ini çocukların oluşturduğu belirtildi.
Geçiş Oranı Düştü Ancak Tekneler Daha Kalabalık
Birleşik Krallık genelindeki sınır güvenlik verilerine göre, 2026’nın ilk yarısında Manş Denizi üzerinden yapılan geçişlerde, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %41 oranında ciddi bir azalma yaşandı. Son 12 aylık dönemin toplam varış sayısı 33 bin bandına gerileyerek, 46 bini aşan 2022 yılı rekorunun ve 41 binlik 2025 verilerinin oldukça altında kaldı.
Toplam göçmen sayısındaki bu düşüşe rağmen, deniz yolculuğundaki hayati riskin tam tersi yönde arttığı görülüyor. Artan sınır güvenliği ve devriyeler, insan kaçakçılarını daha az sayıda tekneyle daha fazla insan taşımaya zorladı. 2018 yılında Manş Denizi’ni geçen teknelerde ortalama 7 kişi bulunurken, 2026 verilerinde bu sayı tekne başına ortalama 65 kişiye fırladı. Özellikle yaz aylarında kapasitenin sınırlarının zorlandığı günlerde, Fransa kıyılarından kalkan sadece 9 teknenin toplamda 750’den fazla insanı taşıdığı tespit edildi.
Sertleşen Göç Politikalarının Etkisi
Uzmanlar, sayılardaki genel düşüş eğilimini İngiltere hükümetinin son dönemde yürürlüğe koyduğu katı iltica ve sınır dışı politikalarına bağlıyor. İltica başvurusu olumsuz sonuçlananların hızla geri gönderme merkezlerine sevki ve kaçak geçişlere yönelik uygulanan artırılmış yaptırımlar, göçmenler üzerinde caydırıcı bir baskı unsuru oluşturmaya devam ediyor.
| # | Takım | O | AV | P |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Galatasaray | 8 | +6 | 19 |
| 2 | Amed SFK | 8 | +9 | 17 |
| 3 | Fenerbahçe | 8 | +16 | 16 |
| 4 | Beşiktaş | 7 | +8 | 15 |
| 5 | Trabzonspor | 7 | +11 | 13 |
| 6 | Arca Çorum FK | 8 | +5 | 13 |
| 7 | Kasımpaşa | 8 | +3 | 13 |
| 8 | Kocaelispor | 8 | +1 | 12 |
| 9 | Corendon Alanyaspor | 8 | -1 | 12 |
| 10 | İstanbul Başakşehir FK | 8 | 0 | 11 |
| 11 | Erzurumspor FK | 8 | -6 | 11 |
| 12 | Çaykur Rizespor | 8 | -3 | 10 |
| 13 | Göztepe | 8 | +1 | 9 |
| 14 | Gaziantep FK | 8 | -4 | 8 |
| 15 | Gençlerbirliği | 8 | -9 | 8 |
| 16 | Tümosan Konyaspor | 8 | -5 | 5 |
| 17 | Samsunspor | 8 | -12 | 4 |
| 18 | Eyüpspor | 8 | -20 | 3 |
Yorum Yap